Субсидия на лизинг — это скидка государства, которая уходит в аванс: 10% на российские машины и прицепы (до 500 000 ₽), 20% на седельные тягачи (до 1 700 000 ₽), 35% на электромобили и последовательные гибриды (до 925 000 ₽). За январь–сентябрь 2026 года по этой программе в лизинг ушло 54 800 машин. Ниже — как она устроена, кому положена, на каких марках работает прямо сейчас и что изменится в 2027-м. Актуально на 15 октября 2026 года.
Что такое субсидия на лизинг и почему она «бесплатная»
Представьте, что вы берёте ГАЗель за 3 000 000 ₽. Лизинговая компания просит аванс 20% — 600 000 ₽. По программе Минпромторга государство компенсирует лизинговой компании 10% от цены машины, и она уменьшает ваш аванс ровно на эту сумму: вместо 600 000 ₽ вы вносите 300 000 ₽. Остальные 300 000 ₽ за вас «внёс» бюджет. Эти деньги не надо возвращать, они не увеличивают платёж и не меняют срок.
Юридически это Постановление Правительства № 649 от 08.05.2020: субсидия возмещает лизинговой компании «потери в доходах» от скидки на аванс. То есть получатель субсидии — лизинговая компания, а вы видите её как готовую скидку в договоре. Никаких заявлений в Минпромторг, никаких отчётов — всё делает лизингодатель. Параметры на каждый год утверждаются отдельным решением Минпромторга; на 2026 год это решение от 11.03.2026 № 22-67653-00568-Р.
Сколько даёт государство: таблица 2026 года
| Техника | Скидка в аванс | Максимум на одну единицу |
|---|---|---|
| Легковые, лёгкие коммерческие, грузовики, прицепы и полуприцепы O4 | 10% | 500 000 ₽ |
| Электромобили и последовательные гибриды | 35% | 925 000 ₽ |
| Электрические грузовики N2 и микроавтобусы M2 | 35% | 2 000 000 ₽ |
| Седельные тягачи N3 | 20% | 1 700 000 ₽ |
| Туристические автобусы M3 класса III (от 35 мест) | 20% | 2 000 000 ₽ |
| Общественный транспорт | 40% | 8 000 000 ₽ |
| Автомобили для инвалидов (ветераны СВО) | 40% | 1 000 000 ₽ |
Два правила, которые чаще всего путают. Первое: процент считается от цены с НДС, но работает «потолок». На LADA Vesta за 1 300 000 ₽ субсидия — 130 000 ₽, потолок 500 000 ₽ далеко. На тягаче КАМАЗ 54901 за 6 600 000 ₽ субсидия 20% — это 1 320 000 ₽, а заголовочные 1 700 000 ₽ достижимы только при цене от 8 500 000 ₽. Второе: лимита по числу машин на одного клиента нет. Парк из пяти ГАЗелей — пять субсидий, по одной на каждую. Третье, о чём часто забывают: 35% на электромобили — только при локализации от 2 500 баллов; на машины «стандартной сборки» с 1 июля 2026 года лизинговые компании считают 10%, до 500 000 ₽ — именно так в расчёте по VOYAH FREE ниже.
Кому положена субсидия
- Юридические лица и ИП. Без налоговой задолженности и признаков банкротства; лизинговые компании обычно просят регистрацию не менее месяца назад. Регион регистрации не важен — программа федеральная, ИП из Сальска и ООО из Москвы получают одинаково.
- Система налогообложения любая. Субсидия не зависит от ОСНО или УСН. Отличается только налоговый эффект лизинга: на ОСНО плюсом идёт вычет НДС и списание платежей в расходы, на УСН «доходы минус расходы» — только расходы.
- Срок договора от 12 месяцев. У отдельных компаний — от 18 (так у СберЛизинга). Если закрыть договор раньше, лизинговая компания пересчитает его без субсидии.
Какая техника подходит
Требования к машине строже, чем к клиенту, и именно на них сделки срываются на последнем шаге:
- Новая, с электронным ПТС, не стояла на учёте и не принадлежала физлицу.
- Дата производства по ЭПТС не ранее 1 октября 2025 года. Машина 2024 года со склада дилера, даже «без пробега», под субсидию 2026 года не попадает. Проверяйте не год, а месяц в ЭПТС.
- Российская сборка с локализацией от 2 500 баллов по постановлению № 719 (в 2025 году было 2 000, в 2024 — 1 600). Для прицепов — заключение о производстве в РФ от 70% баллов. Поэтому китайский тягач, ввезённый готовым, субсидию не получит, а собранный в России DEEPAL или VOYAH — да.
- Передача по акту до 30 ноября 2026 года включительно. Если машина под заказ с поставкой в декабре — субсидия 2026 года на неё не ляжет.
- По машине не получали другую господдержку — например, субсидию производителю на газомоторную технику по ПП № 669.
Марки, на которых субсидия работает
Перечень Минпромторга на 2026 год, в том виде, в каком его публикуют лизинговые компании:
- Легковые: LADA, Москвич, TENET (T7 и T8 в отдельных модификациях).
- Коммерческие и грузовые: ГАЗ и ГАЗ Валдай, УАЗ, SOLLERS, Урал, КАМАЗ (кроме линейки Компас 5/6/9/12 — по ней свои скидки, см. КАМАЗ Компас).
- Электромобили и гибриды: Evolute, VOYAH (только последовательные гибриды FREE, DREAM, PASSION), Москвич 3е, Амберавто (продажи A5 приостановлены до получения ОТТС), DEEPAL, EONYX.
- Прицепы и полуприцепы: TONAR, Grunwald, ТЗА, НЕФАЗ.
- Автобусы: ПАЗ, КАВЗ, ЛиАЗ, НефАЗ, Волгабас, СИМАЗ.
Если марки нет в списке — например, HAVAL, Geely, Jetour или TANK, — субсидии Минпромторга на неё нет, но почти всегда есть скидка импортёра или лизинговой компании. На нашем маркете такие предложения помечены «Скидка», а субсидируемые — «Субсидия». Разница принципиальная, и мы разобрали её отдельно: субсидия, скидка дилера и «выгода» — как читать рекламу лизинга.
Что происходит с программой сейчас: честно про лимиты
На 2026 год в бюджете было 30 млрд ₽ на льготный лизинг и 20 млрд ₽ на льготные автокредиты. 30 сентября Минпромторг сообщил, что эти деньги выбраны досрочно: 54 800 машин в лизинг и 123 000 — в кредит. О новых лимитах на 2026 год ведомство не сообщало: о возобновлении «сообщат дополнительно», сроков нет.
Что это значит на практике? Субсидия выдаётся не «из Минпромторга напрямую», а из лимита, который каждая лизинговая компания получила заранее. У части наших партнёров эти лимиты ещё не выбраны, и сделки с субсидией оформляются по условиям 2026 года — с передачей техники до 30 ноября. Поэтому мы не пишем «программа закрыта» и не пишем «программа работает везде». Лимит у конкретной компании мы проверяем в день заявки и в расчёте показываем, откуда взялась скидка. Если субсидии на вашу марку сегодня нет — покажем скидку производителя или лизинговой компании вместо неё: после паузы бренды заменили господдержку собственными программами (например, Evolute и VOYAH с октября дают 300 000–500 000 ₽ по «заводским» кредитам через банки-партнёры; по лизингу условия у каждой марки свои).
Что ждать в 2027 году. В проекте бюджета 2027–2029 на лизинг заложено 17,1 млрд ₽ в 2027-м против 30 млрд в 2026-м; Минпромторг называет это «минимально необходимым объёмом финансирования» и «прорабатывает все возможные варианты для наращивания объёмов бюджетных лимитов». Обсуждается снижение субсидии на электромобили с 35% до 10% (не более 500 000 ₽); решение ожидается до конца 2026 года. Вывод простой: если техника нужна в ближайшие месяцы и у партнёра есть лимит, условия 2026 года, скорее всего, окажутся выгоднее тех, что будут в 2027-м.
Живые примеры: сколько экономит субсидия
| Техника | Цена | Субсидия | Платёж без / с субсидией |
|---|---|---|---|
| LADA Granta | ≈1 290 000 ₽ | 129 000 ₽ | 22 866 → 19 349 ₽/мес |
| КАМАЗ 54901 (тягач К5) | 6 600 000–8 600 000 ₽ | 1 320 000–1 700 000 ₽ | 176 959 → 131 944 ₽/мес |
| VOYAH FREE (гибрид) | от 5 321 000 ₽ с поддержкой | 500 000 ₽ в расчёте лизинговой компании (потолок программы — 925 000 ₽) | 100 182 → 86 609 ₽/мес |
| Электромобиль за 2 500 000 ₽ | 2 500 000 ₽ | 875 000 ₽ (35%) | аванс снижается на 875 000 ₽ |
Платежи — из опубликованного расчёта «Флит Автолизинг» («Коммерсантъ», 19.08.2026); аванс и срок в нём не раскрыты, по рынку это обычно аванс 20–30% и срок 30–36 месяцев (у Европлана средние — 28% и 30 месяцев). Ваш расчёт будет отличаться, но порядок цифр такой.
Как получить субсидию: 5 шагов
- Выберите марку и проверьте её в подборе. Там видно, субсидия это или скидка и какой максимум.
- Отправьте заявку с ИНН. Мы запрашиваем лимит у 3–5 лизинговых компаний и в течение рабочего дня отдаём сравнение: аванс, платёж, переплата, где именно сидит субсидия.
- Одобрение. Для ИП — паспорт и декларации; для ООО — устав, приказ на директора, отчётность. Экспресс-решение у ряда компаний — от 2 часов. Что готовить и почему отказывают — в статье документы для лизинга ИП и ООО.
- Проверка машины. Смотрим ЭПТС: дата производства после 01.10.2025, баллы локализации, нет ли другой господдержки. Это наш этап, а не ваш.
- Договор и передача до 30 ноября. Субсидия уже в договоре как скидка на аванс. Доплат, возвратов и отчётности нет — пока договор не расторгнут раньше 12 месяцев.
Налоговая экономия сверх субсидии
Субсидия — не единственная выгода. Для компании на ОСНО лизинговый платёж целиком идёт в прочие расходы (пп. 10 п. 1 ст. 264 НК РФ), НДС с каждого платежа принимается к вычету, а по технике 4–10 амортизационных групп лизингодатель вправе применять коэффициент до 3 (пп. 1 п. 2 ст. 259.3 НК РФ) — с 2022 года амортизирует он, а вы получаете эффект через график платежей. На УСН «доходы минус расходы» платежи тоже уменьшают базу (пп. 4 п. 1 ст. 346.16 НК РФ). Лизинговые компании в рекламе называют это «экономией на налогах до 47%» — цифра достижима только для плательщиков НДС и налога на прибыль (с 2026 года НДС — 22%, налог на прибыль — 25%), и мы показываем её в расчёте отдельной строкой, а не внутри «выгоды».
Вопросы, которые нам задают чаще всего
Субсидия и скидка дилера складываются?
Да. Субсидия Минпромторга идёт из бюджета, скидка дилера — из маржи производителя или лизинговой компании. На LADA, например, реально получить 10% субсидии плюс скидку по корпоративной программе. Не складываются только две господдержки на одну машину.
Я ИП на патенте, мне положено?
Положено. Система налогообложения не входит в условия программы. Единственное — на патенте вы не получите налоговый вычет по НДС, но субсидия в аванс будет такой же.
Можно взять б/у технику с субсидией?
Нет. Только новая техника с ЭПТС, не стоявшая на учёте. На б/у есть другие инструменты — скидки на изъятую технику и программы лизинговых компаний без господдержки.
Что будет, если я закрою лизинг досрочно через полгода?
Условие программы — срок лизинга не менее 12 месяцев (п. 3 ПП № 649). Если закрыть договор раньше, лизинговая компания пересчитает его без субсидии. Планируете досрочный выкуп — закладывайте его не раньше второго года.
Почему на сайте лизинговой компании написано «субсидия до 1 700 000 ₽», а мне посчитали 1 320 000 ₽?
Потому что 20% считают от цены конкретного тягача, а 1 700 000 ₽ — потолок. Он достигается при цене от 8 500 000 ₽. На базовой комплектации КАМАЗ 54901 за 6 600 000 ₽ выходит 1 320 000 ₽ — тоже много, но честно. Подробный разбор — в статье субсидия 1,7 млн на тягач КАМАЗ.
Читать дальше
- Субсидия 1,7 млн на тягач КАМАЗ: сколько реально сэкономит перевозчик
- Электромобиль в лизинг с субсидией 925 000 ₽: модели, цены, подводные камни
- Сельхозтехника в лизинг: скидка 1432, льготные программы и платёж после уборки
- Оборудование в лизинг под 6%: МСП Лизинг, ФРП и компенсации в регионах
- Субсидия, скидка дилера и «выгода»: как читать рекламу лизинга
- Лизинг в Ростове-на-Дону · лизинг по городам России
Источники: Постановление Правительства РФ № 649 от 08.05.2020; Решение Минпромторга от 11.03.2026 № 22-67653-00568-Р; условия госпрограммы на сайтах СберЛизинг, Альфа-Лизинг, КАМАЗ-ЛИЗИНГ; «Коммерсантъ» 30.09.2026 и 19.08.2026; «Интерфакс» 01.10.2026; Финансы Mail/РИА Новости 31.03.2026 (средний аванс и срок). Цены и расчёты — ориентировочные, на дату публикации.
